Toptan meyve sebze işinde en pahalı kayıp, ürünün bozulması değil; müşteriye ulaştığında "beklediğim gibi değil" denmesidir. Bunun büyük kısmı hasattan indirmeye kadar geçen sürede yapılan hatalardan kaynaklanır.
1. Tarla sıcaklığını hızlı düşürün
Sabah toplanan bir ürün, öğle güneşinde kasada bekletildiğinde iç sıcaklığı yükselir. Bu ısıyı sonradan düşürmek, hiç yükseltmemekten çok daha zordur. Hasadı günün serin saatinde yapmak ve ürünü gölgeye almak, soğutma maliyetinin yarısını daha başlamadan düşürür.
2. Sıcaklık dalgalanmasını sıfırlayın
Ürün 4 °C'de taşınıp 20 °C'lik depoya indirildiğinde yüzeyde yoğuşma olur. Bu nem, küf için davetiyedir. Soğuk zincir demek sadece "soğuk araç" demek değil; deponun, aracın ve teslim noktasının birbirine yakın sıcaklıkta olması demektir.
3. Her ürünü aynı sıcaklıkta taşımayın
Yaygın bir hata, tüm sevkiyatı tek sıcaklıkta göndermek. Oysa:
- Orman meyveleri 0–2 °C ister.
- Turunçgiller 4–8 °C aralığında rahattır.
- Domates 10–12 °C'nin altında aroma kaybeder.
- Patlıcan 8 °C altında kabukta çukurlaşma yapar.
Karışık yükte en hassas ürüne göre değil, ürünleri gruplandırarak plan yapmak gerekir.
4. Havalandırmayı kapatmayın
Kasaların araca sıkı istiflenmesi soğuk havanın dolaşımını engeller. Palet arasında parmak kalınlığında boşluk bırakmak, aracın soğutma kapasitesini gerçekten kullanmanızı sağlar. Aksi hâlde aracın ön tarafı soğur, arka tarafı ısınır.
5. Kayıt tutun
Yükleme saati, araç sıcaklığı, plaka ve teslim saati. Bu dört bilgi kayıt altındaysa bir sorun çıktığında nerede olduğu anlaşılır. Kayıt tutmayan zincirde herkes birbirini suçlar ve sorun tekrarlanır.
Pratikte ne yapıyoruz?
Hasadı sabah erken saatte yapıyor, ürünü aynı gün paketleyip yola çıkarıyoruz. Uzak mesafe ve hassas ürünlerde frigorifik araç kullanıyor, yükleme öncesi araç sıcaklığını kontrol ediyoruz. Sevk bilgisini müşterimize yazılı geçiyoruz; ürün elinize ulaşana kadar takipteyiz.
Ürün, miktar ve teslimat şehrini yazın; aynı gün net fiyatla dönelim.